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La globalización fue un negocio redondo para las empresas que deslocalizaron la producción a países asiáticos. Allá podían permitirse pagar sueldos más bajos por más horas de trabajo y evitar legislaciones ambientales existentes en Occidente. Parece una obviedad señalar que unos precios mayores de los combustibles significarán que fabricar tan lejos y transportar las mercancías miles de kilómetros por mar dejará de ser rentable. Convertimos a China y, en menor medida, a otros países en las fábri